ドン・ルイス1世橋 ポルト おいしいポルトガル旅行記 4日目
坂を下りて、ドン・ルイス1世橋までやって来ました。
1886年に完成した、エッフェル塔を設計したギュスターヴ・エッフェルの弟子
テオフィロ・セイリグが設計した橋です。雰囲気が似てますね。


メトロがすぐそばを走ります。これほど近くを列車が走る経験は、なかなかない
です。

取りあえず降りて、下から橋を見ました。
この日は連休で、ものすごい人通りでした。乗ろうと思っていたドウロ川クルー
ズも、早いうちにsold-out。予約しておけばよかったのですが、時間が読めない
ので…。

めげずに対岸に渡ります。こちらは階層が1つ下の、車が走れる道路。



ポートワインの蔵元が並ぶ地域で、その中の「サンデマン」をのぞいてみました
が、こちらもこの日の見学コースは全部いっぱい。

ワインの樽は、ここからドウロ川を通って運び出されました。

坂を登るのがしんどいので、テレフェリコ デ ガイアというロープウェイで上へ
登ります。ここも長蛇の列。




この上層を歩いて、対岸に渡ります。

セラ・ド・ピラール修道院の展望台は、人でいっぱいです。

歩いてどんどん降りて、カイス・ダ・リベイラに戻ります。
夏のように暑い日だったので、登って来る方は大変でした。

1886年に完成した、エッフェル塔を設計したギュスターヴ・エッフェルの弟子
テオフィロ・セイリグが設計した橋です。雰囲気が似てますね。


メトロがすぐそばを走ります。これほど近くを列車が走る経験は、なかなかない
です。

取りあえず降りて、下から橋を見ました。
この日は連休で、ものすごい人通りでした。乗ろうと思っていたドウロ川クルー
ズも、早いうちにsold-out。予約しておけばよかったのですが、時間が読めない
ので…。

めげずに対岸に渡ります。こちらは階層が1つ下の、車が走れる道路。



ポートワインの蔵元が並ぶ地域で、その中の「サンデマン」をのぞいてみました
が、こちらもこの日の見学コースは全部いっぱい。

ワインの樽は、ここからドウロ川を通って運び出されました。

坂を登るのがしんどいので、テレフェリコ デ ガイアというロープウェイで上へ
登ります。ここも長蛇の列。




この上層を歩いて、対岸に渡ります。

セラ・ド・ピラール修道院の展望台は、人でいっぱいです。

歩いてどんどん降りて、カイス・ダ・リベイラに戻ります。
夏のように暑い日だったので、登って来る方は大変でした。

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